Автоматическое планирование грузовых доков и наведение при маневрировании через V2I

V2Dock использует приемопередатчики UWB и сайдлинк V2I для заезда тяжелых фур в узкие боксы с миллиметровой точностью.

Freight Dock Automation Core V2X Architecture

Central Controller: Freight Dock Automation Core — Precision Bay Guidance Engine

Cooperative ITS Nodes & Sidelink Mesh

Bay Proximity Laser Array
Autonomous Yard Tractor
Warehouse WMS Server
Automated Roll-Up Gate
Electronic Seal Verifier

Грузовая логистика без простоя через прямое квитирование боковой связи

Грузовые фуры теряют часы простоя у ворот складов в ожидании оформления документов и назначения доков. V2Dock автоматизирует весь цикл от ворот до дока через прямую связь PC5 5,9 ГГц, направляя грузовики прямо к свободным докам по прибытии.

Core Engineering Areas

Automated Dock Bay Precision Reversing Guidance — Guiding human and autonomous drivers into narrow warehouse bays without jackknifing.
Electronic Seal and Smart Freight Manifest Verification — Validating cargo security and hazardous freight manifests before opening warehouse doors.
Yard Management V2X Telemetry Integration — Optimizing container and trailer movements across million-square-foot logistics yards.

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X