V2Iによる貨物ドック自動配車および後退着け誘導システム

V2Dockは、UWBトランシーバーとV2Iサイドリンクを組み合わせ、大型トレーラーをミリメートル単位の許容差で狭いバースへ誘導します。

Freight Dock Automation Core V2X Architecture

Central Controller: Freight Dock Automation Core — Precision Bay Guidance Engine

Cooperative ITS Nodes & Sidelink Mesh

Bay Proximity Laser Array
Autonomous Yard Tractor
Warehouse WMS Server
Automated Roll-Up Gate
Electronic Seal Verifier

直接サイドリンクハンドシェイクによるゼロ待機貨物物流

貨物トラックは書類手続きやベイ割り当てを待つ間、倉庫ゲートで何時間もアイドリングして無駄にしています。V2Dockは直接5.9GHz PC5を介してゲートからドックまでのライフサイクル全体を自動化し、到着時にトラックを空きベイへ直接誘導します。

Core Engineering Areas

Automated Dock Bay Precision Reversing Guidance — Guiding human and autonomous drivers into narrow warehouse bays without jackknifing.
Electronic Seal and Smart Freight Manifest Verification — Validating cargo security and hazardous freight manifests before opening warehouse doors.
Yard Management V2X Telemetry Integration — Optimizing container and trailer movements across million-square-foot logistics yards.

Technical Articles

Related Cluster Architecture Specifications

AutomotiveV2X — Connected Vehicle-to-Everything & Cooperative ITS Architecture
CellularV2X — 3GPP C-V2X Architecture, PC5 Direct Sidelink & Cellular Uu Infrastructure
NRV2X — 5G NR V2X Sidelink, Sub-Millisecond Latency & High-Rate Sensor Sharing
ISACV2X — Integrated Sensing and Communication (ISAC) for Automotive V2X